Wie steuert man Reisebusse in der Wiener City so, dass zum einen TouristInnen Wege noch zu Fuß zurückgelegen können, zum anderen jedoch das Ambiente der Stadt durch die Busse nicht belastet wird? Die IÖB Servicestelle hat gemeinsam mit der Stadt Wien, dem Wiener Tourismusverband und der Wirtschaftskammer Wien zur Challenge „Managementsystem für einen optimierten Gelegenheitsverkehr mit Bussen“ aufgerufen, bei welcher Unternehmen ihre Lösungen einreichen konnten. Upstream Mobility ist als Experte für digital vernetzte Services in Mobilitätsfragen diesem Aufruf gefolgt und hat mit ON-DYMANDO eine durchdachte Idee eingebracht, die die Jury überzeugen konnte.
Warum benötigt es eine Mobilitätslösung für Reisebusse in Wien? TouristInnen kommen vor allem wegen Kunst und Kultur, Sehenswürdigkeiten, Stadtbild, Architektur und Geschichte in die Bundeshauptstadt. Das Angebot ist nicht nur vielfältig, sondern verteilt sich über ganz Wien. Da ein Teil der TouristInnen die Wege mittels Bus zurücklegt, müssen zukünftig die Verkehrsströme dieser Busse optimiert werden. Die Idee von Upstream Mobility: Mit On-DYMANDO wird das Fortkommen mit Bussen nach Bedarf (On-Demand Service) mit einem dynamischen Mobilitätsmanagement kombiniert, womit ein Gesamtoptimum für das Verkehrssystem angestrebt wird. Durch das Vernetzen von bedarfsorientiertem On-Demand-Mobilitätsservice und dynamisch-adaptivem Mobilitätsmanagement kann eine optimale Auslastung durch entsprechende Steuerungsmaßnahmen geschaffen werden.
Die Bussteuerung soll in 3 Phasen erfolgen: In Phase 1 wird eine on-demand-bezogene Optimierung von Ein- und Ausstiegszonen durchgeführt. Basierend auf den eingehenden Anmeldungen wird dann das Routing der Busse optimiert. Im Sinne eines ganzheitlichen Bussystems soll mit Phase 3 eine Gesamtsteuerung aller Busse in der Stadt im Rahmen eines übergeordneten Verkehrssystems erreicht werden. Dabei ist eine Definition von Maximalauslastung, Zeitslots, Umsteigeplätzen usw. notwendig. „Mit On-DYMANDO streben wir nicht nur ein optimiertes Bus-Angebot für TouristInnen an, wir wollen auch erreichen, dass die BürgerInnen von einem nachhaltigen, umweltbewussten Umgang mit dem Busverkehr profitieren. Mit dynamisch-adaptivem Mobilitätsmanagement werden Routen besser ausgelastet und Leerfahren vermieten, wodurch der Verkehr in der Stadt reduziert und die Parkplatzauslastung effizienter gestaltet werden können. Die Stadt behält den Überblick und die Steuerungskompetenz über die Verteilung der Busse.“, so Projektleiterin Bianca Humer über die Vorteile von ON-DYMANDO.
Als Unternehmen in öffentlicher Hand liegt der Fokus von Upstream Mobility stets auf dem Interesse der Allgemeinheit. Der Mensch und seine Bedürfnisse werden in den Mittelpunkt gestellt und die Mobilitätsservices von Upstream Mobility danach ausgerichtet. Die #nextlevelmobilitymakers freuen sich, dass ON-DYMANDO zu den 5 Gewinnern der Challenge gehört. Der Innovationsdialog im Haus der Wiener Wirtschaft wurde bereits absolviert, für eine etwaige Umsetzung von ON-DYMANDO stehen die #nextlevelmobilitymakers motiviert in den Startlöchern!
Hier geht’s zur Seite der IÖB Servicestellt mit dem Aufruf zur Challenge