Dieser Beitrag klärt die Frage warum ein digitalisierter, Daten getriebener Mobilitätsmarkt starke öffentliche Akteure benötigt.
Leistbarer öffentlicher Personenverkehr bietet nicht nur attraktive Mobilitätslösungen, sondern stiftet auch Allgemeinnutzen. Damit individueller und allgemeiner Nutzen in Balance bleiben, brauchen unbestritten Verkehrsgeschehen und Verkehrsinfrastruktur Steuerung durch die öffentliche Hand. Nur so sind Umweltschonung, hohe Verkehrssicherheit, geringer Flächenverbrauch, Chancengleichheit bei Ausbildung und Arbeit, gesundheitliche Vorteile, die Stärkung des Wirtschaftsstandortes und vieles mehr erzielbar.
Jüngere Trends wie Sharing Economy, Globale Konnektivität und mobile Kommunikation, Digitalisierung und Automatisierung, Dekarbonisierung und Data Business haben gravierende Auswirkungen auf den Mobilitätsmarkt. Die Auto- und Autozulieferindustrie muss in neue Antriebstechnologien investieren, erwartet aber auch massive Rückgänge der Nachfrage im privaten Autosektor. Neue Mobilitätsservices im Sharing Bereich (Car-, Bike-, Scooter-Sharing) sind vielerorts, jederzeit, on-demand über smart devices verfügbar. Mobilitätsdienstleistungen wie ride hailing, car pooling, Mitfahrbörsen, innovative on-demand Services kommen und gehen, viele etablieren sich auch langfristig.
In dieser Dynamik treten viele neue, privatwirtschaftliche Unternehmen aus unterschiedlichsten Branchen in den immer bunteren, multimodalen Mobilitätsmarkt ein. Das ist grundsätzlich positiv. Innovationskraft, Schlagkraft, Umsetzungskompetenz und Wettbewerbsfähigkeit der Privatwirtschaft mit den Werten der öffentlichen Gemeinwirtschaft zu verbinden, kann zu sehr attraktiven, gesamtheitlichen und verantwortungsvollen Ergebnissen führen. Auch stärkt diese Transformation des Mobilitätsmarktes die Rolle des traditionellen öffentlichen Personenverkehrs als Rückgrat eines gesamtheitlichen Verkehrssystems.
Für die Mobilität der Menschen bringt diese Entwicklung eine neue Dimension an Wahlmöglichkeiten und eine viel größere Unabhängigkeit vom Besitz eines eigenen Autos. Das bietet bisher ungeahnte Chancen für eine nachhaltigere Mobilität von Personen und Gütern, heute schon in Städten, morgen oder übermorgen auch in ländlichen Gebieten.
Damit die öffentlichen Bereiche Partner auf Augenhöhe mit der Industrie sein können, müssen sie Kompetenzen und Fähigkeiten in den Bereichen Digitalisierung, Automatisierung, Plattform- und Daten Technologie, Data Science sowie Data Business aufbauen. Nur so und mit einem fortgesetzt klaren Auftrag an die öffentlichen Verantwortungsbereiche zur gesamthaften Steuerung des Verkehrssystems können die wertvollen Allgemeinnutzen eines intelligenten und nachhaltigen Verkehrssystems weiterhin eintreten. So kann sichergestellt werden, dass Mobilität für die Menschen weiterhin fair verteilt, allgemein zugänglich und leistbar, sowie Umwelt und Klima schonend und verantwortungsbewusst ist.